Bonjour et bienvenue dans…
… site internet d’un simple amateur de trains et de modélisme ferroviaire !
Accès au contenu et navigation par clic sur :
→ les pavés colorés constituant le plan du site. ci-dessous
→ les illustrations de wagons (pages), wagonnets (sous-pages, chapitres) et lorries (paragraphes, schémas, documents…) constituant le train
→ les textes soulignés intégrant un lien vers du contenu interne ou externe
En général, les lorries sont repérés selon le format des fichiers auxquels ils donnent accès :
→ texte rouge sur fond jaune : paragraphe dans page web .php
→ texte turquoise sur fond bleu : document .pdf
→ texte blanc sur fond violet vidéo .mp4
Dernière modification sur, au moins, une page du site, le 08/10/26.
Voir les derniers travaux sur le µ réseau ou les dernières évolutions du site dans le wagonnet historique.
Pour vous dissuader ou vous convaincre de monter dans ce train, voici quelques extraits de son chargement :
→ Ci-dessous, à gauche, synoptique simplifié de ma mise en œuvre du JAO Système (les éléments qui furent fournis par la société JAO Systèmes® sont en bleu) ; à droite, schéma très simplifié du réseau PR reproduisant la gare de bifurcation imaginaire de Serre-Ponçon (dans un contexte tout aussi imaginaire avec l’existence de la ligne de Barcelonnette et du tunnel du Montgenèvre…).
→ A gauche, en bonne place dans mes souvenirs d’enfance, le village d’Entrevaux (Alpes de haute Provence), cadré idéalement car on y voit à la fois le pont levis d’accès principal (en bas à gauche), la citadelle en haut de l’éperon rocheux et un autorail entrant dans la gare des Chemins de fer de Provence (en bas à droite) (2016)
→ A droite, la pratique de la spéléologie dans ma jeunesse avec, ici, une de mes photos souterraines dans une grotte gardoise avec un éclairage utilisant la technique de l’ « open-flash »
→ Ainsi que , dans musique, depuis 1964, mon délire musical à partir de la chanson The House Of The Rising Sun / Le Pénitencier avec, par exemple, les frissons qui me sont venu quand j’ai vu et entendu cette interprétation par une candidate à l’émission The Voice sur la chaîne TF1 en 2014 : The Animals – The House of the Rising Sun – Jacynthe Véronneau – The Voice 2014 – Blind Audition – YouTube
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08/10/26
Travaux en cours sur le µ réseau :
→ à la faveur d’autres essais de fonctionnement, et selon le matériel roulant utilisé, une anomalie, pour ainsi dire « mécanique », se précise avec le blocage du train heurtant des éléments qui engagent le gabarit dans le tunnel très étroit, à cause, d’un côté de la voie, des composants (et plus particulièrement les connecteurs) qui dépassent à l’arrière du Tableau de Commande, et, de l’autre côté, ceux des cartes AR-2 et DLY-400 ; la solution probable sera de placer, de manière adéquate, une sorte d’écran pour limiter le dépassement et, si nécessaire, de riper très légèrement la voie
→ autre anomalie, plutôt d’ordre « électrique » après un certain temps de fonctionnement, la tension 12 V qui chute avec comme unique conséquence, la baisse de luminosité des éclairages réalisés avec des ampoules, mais sans conséquence sur les éclairages utilisant des LED et sur le fonctionnement automatique du va-et-vient , la cause semblant être le chauffage excessif et le refroidissement insuffisant du régulateur 12V dans l’alimentation amovible, la solution sera probablement d’implanter sur le réseau un ou 2 régulateurs 12V supplémentaire alimentés par la tension 19V et branchés en parallèle sur la tension 12V arrivant de l’alimentation test)
→ réalisation d’un ensemble de 2 panneaux amovibles venant protéger le dessus et le devant du réseau lors de son rangement ou de sa manutension
Evolutions du site :
→ reconfiguration du wagonnet historique avec une nouvelle répartition des évènements permettant de soulager la page d’accueil ; les tout derniers évènement sont ici, ceux du reste de l’année 2026 sont déplacés dans une sous-page dédiée, ceux de 2002 à 2025 restent dans un fichier .pdf
05/10/26
Travaux en cours sur le µ réseau :
→ réalisation d’un ensemble de 2 panneaux amovibles venant protéger le dessus et le devant du réseau lors de son rangement ou de sa manutension
Evolutions du site :
→ reconversion du wagon doc. & liens en page .php, y compris le lorry lexique, permettant ainsi une navigation plus pratique ; le contenu du site ne comporte donc plus de page .htm, mais uniquement des pages .php et de fichiers .pdf.
→ quelques ajouts dans le wagon vélorail virtuel, notamment dans son wagonnet autres pays, avec l’ajout du pays Pologne.
→ la mise à jour des lorries infrastructure et décor reste à effectuer.
27/09/26
Travaux en cours sur le µ réseau :
→ dans la zone montagne (située par dessus l’alimentation amovible) positionnement de la chapelle de Falzarego, de la falaise rocheuse (avec alpiniste et entrée de grotte) récupérées du réseau PR (voir son lorry décor ► montagne) et création d’un feu de camp animé par un ensemble de plusieurs LED (jaunes et rouges, fixes ou clignotantes) en prévision d’y installer autours des randonneurs en train de bivouaquer (pratiques aujourd’hui règlementées, voire interdites…) ; pour l’instant tout ceci n’est pas encore relaté dans le lorry décor
Evolution du site :
→ ajout de quelques lignes dans vélorail virtuel / France
Ce lorry transporte les évènements marquants concernant, aussi bien, les évolutions et mises à jour de mon site internet le train de papi cocoi(créé en 2002), que la succession des travaux sur mes différents réseauxi(l’actuel et ceux disparus).
Par contre, ici (voir ci-dessus), ne figurent, temporairement, que les tout derniers évènements (maximum 4), créés de temps en temps. Par la suite, pour laisser la place aux nouveaux arrivants, ils sont reportés dans le lorry récents, présentés, dans un ordre chronologique inversé, dans une sous-page attelée au wagonnet historique, mais ne répertoriant que les évènements à partir du 01/01/2026. A cette occasion, les éventuels liens qu’ils comportaient, ont été supprimés afin de limiter le volume occupé en base de données (bien qu’OVHcloud l’ait augmenté).
Les évènements encore plus anciens sont transportés, dans des colis compactés, dans le lorry .pdf 2002 à 2025iavec, cette fois, un rangement par ordre chronologique. Toutefois, les liens contenus dans les pages .pdf peuvent ne pas être directement cliquables, nécessitant, peut-être, de faire « retour arrière » (par < ou ←) ou de recopier « manuellement » l’URL dans la barre d’adresse du navigateur pour revenir au plan du site.
En remontant dans le temps, les descriptions des évènements sont de plus en plus succinctes, notamment ceux antérieurs à 2023. Avant 2002, mes aventures ferroviaires sont contées dans le wagon la passion des trains (l’enfance à tous les âges…). Concernant plus spécifiquement les techniques du modélisme ferroviaire que j’ai utilisées (par exemple, le JAO Système), d’autres précisions sont développées dans le wagon réseaux et ses lorries rattachés.
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Pour consulter les différents chargements de ce wagonnet, transportés dans un unique coupon de 4 lorries, clic sur l’un d’eux ci-dessus.
→
Accès aux voyageurs munis d’un billet spécial.
Et maintenant, si le cœur vous en dit, « en voiture, s’il vous plait ! », soit en repassant par le plan du site, soit en cliquant sur un des wagons ci-dessous :
Merci pour votre visite et bon voyage !
Dernière modification le 08/10/26 © Papi Coco 2002 – 2026