6 – bonus

Au delà de l’aspect purement ferroviaire (trains réels et miniatures) évoqué dans les autres wagons, dans celui-ci, j’aborde 7 domaines annexes restant tout de même très attractifs à mes yeux et méritant des places réservées dans mon train. Des colis complémentaires à ceux transportés dans ce wagon, peuvent aussi être chargés dans les wagons doc. & liens et la passion des trains. Les différents sujets abordés sont personnels, familiaux, touristiques et parfois sans rapport avec les trains (quoi que…) comme ma pratique de la spéléologie, mes goûts musicaux, des anecdotes professionnelles, des souvenirs de vacances…

Il y a un certain temps de cela, la limitation du volume occupé dans la base de données (limité par OVHcloud dans le cadre de son offre Perso), m’avait imposé de charger le maximum d’éléments sous forme de fichiers .pdf répartis en plusieurs coupons ne comportant, majoritairement, qu’un seul lorry. Si cela est en grande partie toujours le cas aujourd’hui, la situation vient d’évoluer favorablement puisque OVHcloud vient d’augmenter le volume octroyé pour la base de données de l’offre Perso. Ceci m’incite donc à revenir progressivement à un contenu traité en page .php, plus pratique aussi bien pour moi-même que pour les visiteurs du site.

Pour ouvrir les pages qui sont encore au format .pdf, il faut toujours cliquer sur les lorries transportant des documents (textes et/ou photos). Pour y accéder, il faut évidemment disposer d’un logiciel ou application comportant un lecteur de fichiers .pdf. Des navigateurs internet ou des logiciels de bureautique peuvent convenir, mais selon le cas, il se peut que les liens contenu à l’intérieur de ces fichiers .pdf ne soient pas directement cliquables. Il peut donc être nécessaire de recopier l’URL dans la barre d’adresse du navigateur et, pour retourner au plan du site, de faire « retour arrière » avec la flèche <– du navigateur.

Pour contourner ce problème, j’avais aussi transformé des lorries .pdf transportant un grand nombre de liens, en fichiers au format .htm. Cette solution intermédiaire facilite la navigation aussi bien à l’intérieur des pages du site que vers les sites internet externes, mais avec l’inconvénient de ne pas pouvoir y faire figurer d’illustrations, photos ou schémas. Toutefois, l’application de cette solution est aujourd’hui inutile à cause de l’augmentation du volume de base de données proposé par OVHcloud. Il est donc possible de retransformer des fichiers .htm en page .php. Ainsi, le wagonnet musique vient d’être retransformé en page .php et plus précisément en sous-page rattachée au wagon bonus.

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