{"id":168,"date":"2023-10-21T17:29:33","date_gmt":"2023-10-21T15:29:33","guid":{"rendered":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/?page_id=168"},"modified":"2026-04-06T16:02:15","modified_gmt":"2026-04-06T14:02:15","slug":"la-passion-des-trains","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/la-passion-des-trains\/","title":{"rendered":"2 – la passion des trains \/ Serre-Pon\u00e7on"},"content":{"rendered":"\n
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Autrement dit, c’est l\u2019enfance \u00e0 tous les \u00e2ges… Ce wagon, charg\u00e9 d’\u00e9mois, de souvenirs nostalgiques, de documents personnels et d’anecdotes, est r\u00e9parti en 3 \u00e9poques, mais dans un unique coupon .pdf <\/mark>de 3 lorries (clic sur l’un d’eux) :
–<\/strong> la <\/mark>petite enfance<\/mark><\/a><\/em><\/strong>, la v\u00e9ritable\u2026
– <\/strong>la grande enfance<\/mark><\/a><\/em><\/strong>, en fait, l\u2019\u00e2ge \u00ab\u00a0adulte\u00a0\u00bb, r\u00e9partie en 8 domaines :
\u25ba train spectacle
\u25ba Paris \u2192 Avignon
\u25ba Marseille \u2192 Zurich
\u25ba Marseille \u2192 Milan
\u25ba rando-train Suisse
\u25ba arch\u00e9ologie ferroviaire
\u25ba Le Puy \u2194 Lalevade-d\u2019Ard\u00e8che
\u25ba Chorges \u2194 Barcelonnette<\/strong><\/mark> :
– <\/strong>la nouvelle enfance<\/mark><\/a><\/em><\/strong> (c\u2019est-\u00e0-dire la retraite\u2026).<\/p>\n\n\n\n

Quant \u00e0 Le Puy \u2192 Brives-Charensac<\/mark><\/a><\/em><\/strong>, c’est une vid\u00e9o personnelle .mp4<\/mark>, datant de 1984, fruit de mon \u00e9pop\u00e9e Le Puy \u2194 Lalevade d’Ard\u00e8che<\/mark><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Retour <\/mark><\/em>accueil<\/mark><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Mes anciens r\u00e9seaux PRCI MINI<\/mark><\/a><\/strong>, PRCI MAXI<\/mark><\/a><\/strong> et PR<\/mark><\/a><\/strong>, ainsi que l’actuel \u00b5 r\u00e9seau<\/mark><\/a><\/strong> en chantier, r\u00e9sultent de l’adaptation<\/mark> d\u2019un contexte historique<\/mark> et g\u00e9ographique imaginaire (gare de Serre-Pon\u00e7on inexistante) dans l\u2019environnement (r\u00e9el) du barrage et lac<\/mark> de Serre-Pon\u00e7on. <\/p>\n\n\n\n

Dans cette fiction, la ligne Veynes \/ Brian\u00e7on<\/mark> (existante) est compl\u00e9t\u00e9e par un prolongement vers l\u2019Italie (au moyen du tunnel du Montgen\u00e8vre, rest\u00e9 en \u00e9tat de projet) et par l’embranchement vers Barcelonnette (rest\u00e9e inachev\u00e9e apr\u00e8s un d\u00e9but de construction de la plateforme dont des vestiges<\/mark> sont toujours visibles).<\/p>\n\n\n\n

Cette inspiration, et l’application que j’en ai faite pour concevoir mes r\u00e9seaux, est charg\u00e9 dans cet unique lorry .pdf<\/mark> inspiration Serre-Pon\u00e7on<\/mark><\/a><\/em><\/strong> (clic dessus), r\u00e9parti dans 6 domaines :
\u25ba historique ferroviaire et hydro\u00e9lectrique du site de Serre-Pon\u00e7on
\u25ba barrage et lac de Serre-Pon\u00e7on (photos)
\u25ba vestiges de la ligne inachev\u00e9e Chorges \u2194 Barcelonnette (photos)
\u25ba Brian\u00e7on et projet de prolongement vers l’Italie
\u25ba adaptation anciens r\u00e9seaux <\/strong><\/mark>PRCI MINI<\/mark><\/strong>, <\/strong><\/mark>PRCI MAXI<\/mark><\/strong>et <\/strong><\/mark>PR<\/mark><\/strong>
\u25ba adaptation <\/strong><\/mark>\u00b5 r\u00e9seau<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Retour <\/mark><\/em><\/a>Serre-Pon\u00e7on<\/mark><\/strong><\/a>
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Page modifi\u00e9e le 26\/03\/26 \u00a9 Papi Coco 2002 – 2026<\/mark><\/p>\n\n\n\n

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Autrement dit, c’est l\u2019enfance \u00e0 tous les \u00e2ges… Ce wagon, charg\u00e9 d’\u00e9mois, de souvenirs nostalgiques, de documents personnels et d’anecdotes, est r\u00e9parti en 3 \u00e9poques, mais dans un unique coupon .pdf de 3 lorries (clic sur l’un d’eux) :– la petite enfance, la v\u00e9ritable\u2026 – la grande enfance, en fait, l\u2019\u00e2ge \u00ab\u00a0adulte\u00a0\u00bb, r\u00e9partie en 8 domaines […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-168","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168"}],"version-history":[{"count":147,"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8123,"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/168\/revisions\/8123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letraindepapicoco.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}